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关于交通安全心得体会

| 新华

关于交通安全个人心得体会6篇

交通安全是我国的头号“杀手”,而很多时候交通事故是可以避免的。不妨来写一篇交通安全心得,它能给你带来许多的帮助。你是否在找正准备撰写“关于交通安全心得体会”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

关于交通安全心得体会1

在平凡的生活中,身边的点滴看似波澜不惊,但大大小小,却是一场可怕的灾祸。在2019年中,据有关部门统计,交通事故发生一千多起,人数死亡180多人,1800多人受伤,财产损失近了300万元。这些看似平淡的数字,却触目惊心。全市不仅每年多次为中小学生传授,加强交通教育,也不断地在城市中以多种方式提醒驾车人员,并严加管制交通行为,但仍有不少人无视交通法则,轻待交通意识,以至于仍有许多人因交通事故而影响到自己的生活甚至生命——其实不过是很简单的规则,而发生事故的原因也不过几个:酒后驾驶,未达标驾驶,违反交通法规行驶等等,或许他们也从未想到这样的“好运”会降临自身,或许他们还带着一丝侥幸的心理,轻视的态度,从而在“万一”中“创造”着这样那样的惨案,将自己的遵守与文明丢弃,却反被生命抛弃。也是这些血的教训历历在目,也在警示着我们做一个遵纪守法,不败坏社会风气,不诱导违法犯罪,不扰乱交通法规,不威胁自己与他人的生命财产安全的好公民,好监察员,让交通法规永远在自己的心中。

关于交通安全心得体会2

生命是什么?生命是那花瓣上的露珠,稍有不慎,将会跌落。生命,是那软绵绵的豆腐,稍有不慎,将会一分为二。生命,是那脆弱的玻璃,稍有不慎,将会粉身碎骨。生命,往往会在一些看似不起眼的交通事故中逝去。

遵守交通规则人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则带走了许多人的生命,让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一个交通事故来说吧。

上个星期三,我在学校的服务所吃午饭。我端着盛好的饭,往写作业的地方走去。那时正下着雨,去盛饭的时候我又忘记带伞了,手里端着饭;心想:不能让饭淋到雨,饭一淋到雨就不能吃了。还是快跑过去吧。我用手臂遮住饭,然后,飞快地跑了过去。在我前面有一个小女孩,不料,一个人骑着摩托车像箭似的像小女孩冲了过来。小女孩当时吓呆了,手足无措,不知道怎么办才好。突然,那个小女孩倒在了血泊里。老师看见了,立即拿起手机拨120,把小女孩送进了医院。但是,最后还是醒不过来了。我和几位同学议论着,听到旁边的行人也在议论这件事。“那个小女孩啊,就是因为不遵守交通规则,才落到了今天这个下场。”“是啊,要是她遵守交通规则,也就不会这个样子了。”是啊,如果人人都遵守交通规则,就不会发生这些事了。

同学们,让我们时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,遵守交通规则,高高兴兴上学,平平安安回家,让安全永驻人间!

关于交通安全心得体会3

在我们的生活中,交通一直是最大的安全隐患之一,所以交通安全便是值得我们郑重考虑的一个问题。

在2019年,因为有许多人不注意交通安全,于是便让各人有了许多财产损失,比如在2019年我市交通死亡人数186人,这其中大部分人都是不注意交通安全的,比如在阳城县北留镇有孙某,她带着几位朋友去唱歌喝酒,但在喝完了后想叫一个代驾,但因为当时天色已晚,没有什么人来当代驾,所以无奈他们几人只好自己开车上路,但因为喝了酒孙某意识恍惚,所以在路上他开翻了。导致车里两人死亡,四人受伤,在这一件事就可以看出那些人根本就没有珍视生命,这死亡的几个人,可能就会与好几个家庭息息相关,虽然后来孙某的家人努力偿还完了这几个家庭的钱,但在这几个家庭中人的心里悲伤是无法想象的。

除了酒驾还有一个无驾照驾驶和不带头盔驾驶的重要隐患,在摩托车中带不带头盔有很大的区别,在生活中有人在戴着头盔不小心被车撞了后,虽然头盔坏了,但是人只有一点小轻伤,但没有戴头盔的人是当场死亡的,这正好说明了头盔的重要性,我们骑车必须要戴上头盔,虽然感到有些不好受,但这让人感到不好受的东西,在危难之时会救你一命,

为了我们身边的亲人不再担心,请注意交通安全吧!

关于交通安全心得体会4

听了今天上午郑增仪讲的安全讲座, 感受很深,尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故: 纵火杀人, 精神病人砍伤儿童, 驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

关于交通安全心得体会5

(一)中小学生年龄小,活泼好动,行为无常。他们在通行道路和街道时,嬉戏打闹,行走路线变化无常;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意避让车辆和行人,这样就极易发生交通事故。

(二)交通安全意识淡薄,自我保护意识较差。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识不足。

(三)家长的监护不力,缺乏对未成年学生的交通安全教育和保护。很多家长忽略了对孩子的交通安全教育和管理,甚至有的家长在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。

中小学生天好奇心强,易接受新鲜事物,通过对他们不断地开展宣传教育,就能使他们从小养成遵章守法,文明出行的良好习惯,逐步提高交通安全意识和自我防范能力。因此,道路交通安全宣传教育从中小学生抓起十分重要。然而,怎样抓,如何做才能取得显著成效,这是值得大家深思和关注的问题。下面一系列中小学生交通安全知识要点,跟我们一起来学习吧!

1、指挥灯信号

绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

2、人行横道信号灯

绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

3、行人必须遵守的规定

行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。


关于交通安全心得体会6

为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力,营造出更加稳定、和谐的环境,日前,国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员开展了全体汽车驾驶员交通安全培训,规范其行车行为,使企业安全文化得到有效提升。

此次培训,该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行为、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行为产生的原因、冬季车辆怎样维护等方面的内容,他用通俗易懂的语言,对道理行车安全进行了讲解和阐述,并着重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调,提醒驾驶员要注意安全行车。

在培训过程中,讲解人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式,活跃了现场气氛,收到了很好的效果。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训结束后纷纷表示,在今后的工作中将安全行车放在首位,严格遵守交通法规,做到文明驾驶,为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。

此次培训会采取PPT讲解与事故案例相结合的方式,生动的介绍了行车过程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的理解,公司还组织大家开展讨论,介绍各自在驾车过程中遇到的问题,并仔细进行分析,互相借鉴的同时也起到了警示作用。

通过培训,配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保障了驾驶员们的个人安全,也缓解了道路交通事故的发生,确保企业各项工作不受影响,使配送公司驾驶员在驾驶过程中形成创先争优意识,人人开安全车,争当文明驾驶员。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范认识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范认识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。


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